11月11日，灣仔海關新聘任的12名特邀監(jiān)督員實地來到洪灣港，感受洪灣港開港一周年的變化。據(jù)介紹，洪灣港智能卡口車輛進口報關自動放行率已達到92%，報關無紙化率95%以上。中世通-上海報關行

據(jù)悉，洪灣港碼頭口岸是拱北海關首個將所有業(yè)務類型的車輛全部納入卡口系統(tǒng)并實行自動化管理的口岸。在智能卡口，記者看到每條通道上均安裝了抓拍識別系統(tǒng) ，能夠?qū)M入通道內(nèi)的車輛自動采集車牌和集裝箱號，然后發(fā)送到系統(tǒng)后臺比對海關放行數(shù)據(jù)，比對一致，則自動抬桿放行。

灣仔海關介紹，每臺車進入通道后，從刷卡到抬杠僅需要10秒鐘左右的時間，現(xiàn)在，這個智能卡口日均驗放車輛960車次，自動放行率達92%。

在查驗平臺，除了傳統(tǒng)的人工查驗，海關還配備了移動查驗作業(yè)單兵系統(tǒng)和H986系統(tǒng)等高科技配置。該單兵系統(tǒng)就是關員以手持的移動設備為載體，對進出口貨物、物品、運輸工具等實施人工查驗檢查，并對查驗過程進行全程記錄，通過信息的實時采集上傳，運用網(wǎng)絡實時傳導，使執(zhí)法過程規(guī)范化、科技化。H986設備可以對集裝箱柜進行儀器掃描，通過圖像采集分析對柜內(nèi)整體貨物進行檢查查驗。

“95%以上的報關單已實現(xiàn)了報關單與隨附單證電子化，80%的報關單為低風險快速放行報關單。”在洪灣港報關大廳，灣仔海關介紹通關改革帶來的便利。

面對洪灣港業(yè)務呈井噴式增長態(tài)勢，海關大力推動通關作業(yè)無紙化改革和區(qū)域通關一體化作業(yè)改革，讓企業(yè)從遞交單證的束縛中解脫出來，絕大部分企業(yè)在申報時不必再打印紙制報關單及隨附單證，申報更加便捷。

借助于快捷通關平臺，企業(yè)成本大幅縮減，通關效率大幅提升，辦理海關手續(xù)真正進入“讀秒時代”。

短短一年間，在海關等部門的大力支持下，洪灣港碼頭業(yè)務實現(xiàn)跨越式增長，已成為珠海市區(qū)進出口企業(yè)的首選卸貨港。據(jù)碼頭方提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截止到2016年9月30日，洪灣港總計完成外貿(mào)進出口吞吐量13.5萬標箱，占據(jù)珠海市外貿(mào)市場份額的31.28%，成為珠海市區(qū)貨運主戰(zhàn)場。

文章來源：南方日報