
在最近的紅海沖突中,胡塞武裝對過往船只發(fā)起了規(guī)??涨暗膶椇蜔o人機襲擊,進一步加劇了該地區(qū)的緊張局勢。美國和英國隨后對胡塞武裝控制的城市發(fā)動空襲,使得情況更加復雜化。這一系列事件不僅導致油價上漲,還對全球供應鏈產(chǎn)生了重大影響。
油價波動成為市場關注的焦點。據(jù)基礎設施資本管理公司首席執(zhí)行官哈特菲爾德表示,雖然原油市場具有一定的靈活性,但紅海局勢的持續(xù)升級仍可能在未來幾周推高油價。英美對胡塞武裝的空襲后,油價一度大幅波動,美油和布油價格經(jīng)歷了一天內(nèi)超過4%的波動。
此外,紅海局勢的不穩(wěn)定也給全球貿(mào)易、航運和供應鏈帶來了顯著影響。由于船只受到襲擊,一些主要航運公司已經(jīng)將航線從紅海改道,導致運輸成本顯著增加。例如,根據(jù)Drewery的世界集裝箱指數(shù),自巴以沖突前起,集裝箱運費已經(jīng)飆升至3090美元,漲幅達121%。
全球供應鏈受到的影響也不容忽視。零售商宜家表示,由于紅海局勢,消費者應預期公司商品供應出現(xiàn)延遲甚至限制。同時,一些汽車制造商被迫停止生產(chǎn),因為較長的運輸時間導致供應鏈出現(xiàn)缺口。
紅海地區(qū)貨物運輸量的暴跌導致全球貿(mào)易下降了1.3%,這一現(xiàn)象對全球經(jīng)濟產(chǎn)生了顯著影響。德國經(jīng)濟研究所IfW Kiel指出,由于紅海地區(qū)貨物運輸量的大幅下降,全球貿(mào)易在2023年11月至12月間下降了1.3%。
紅海局勢升級對通脹預期和美聯(lián)儲降息前景的影響尚不明確。盡管上周公布的去年12月CPI數(shù)據(jù)高于預期,但美聯(lián)儲12月的點陣圖顯示,在通脹降溫的情況下,2024年可能會有三次降息。投資者被建議專注于資產(chǎn)配置,尋找有機會和良好估值的領域。








