FOB報(bào)價(jià)是指賣(mài)方將貨物交到裝運(yùn)港口的費(fèi)用和責(zé)任都屬于賣(mài)方,買(mǎi)方需要負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用。合肥出口廠(chǎng)商一般需要承擔(dān)以下費(fèi)用:
1. 海運(yùn)費(fèi)用:包括貨物裝載、運(yùn)輸、卸貨費(fèi)用,這部分費(fèi)用是按照貨物的體積或重量來(lái)計(jì)算的,因此可能會(huì)受到季節(jié)性、市場(chǎng)供求等因素影響,有時(shí)價(jià)格會(huì)有波動(dòng)。
2. 港口費(fèi)用:包括碼頭使用費(fèi)、裝卸費(fèi)、堆存費(fèi)等。這些費(fèi)用可能會(huì)因?yàn)榧竟?jié)性和市場(chǎng)原因影響,不過(guò)通常變動(dòng)幅度不會(huì)太大。
3. 監(jiān)管費(fèi)用:包括海關(guān)檢驗(yàn)檢疫、安全檢查等費(fèi)用,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常由各地自行制定,并可能隨時(shí)調(diào)整。
4. 文書(shū)費(fèi)用:包括提單費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、電放單費(fèi)用等。這些費(fèi)用的收取標(biāo)準(zhǔn)也可能會(huì)隨時(shí)調(diào)整。
綜上所述,以FOB報(bào)價(jià)為基準(zhǔn)價(jià)的幅度變動(dòng)可能會(huì)受到多種因素的影響,包括海運(yùn)費(fèi)用、港口費(fèi)用、監(jiān)管費(fèi)用和文書(shū)費(fèi)用等。因此,合肥出口廠(chǎng)商在報(bào)價(jià)時(shí)需要考慮到這些因素以及市場(chǎng)的變化,以確保報(bào)價(jià)的準(zhǔn)確性和合理性。
根據(jù)FOB(Free on Board)條款,賣(mài)方負(fù)責(zé)在制定的指定港口放貨,買(mǎi)方負(fù)責(zé)安排海上運(yùn)輸和支付海運(yùn)費(fèi)用。以下是FOB條款下的合肥出口流程:
1. 客戶(hù)確認(rèn)訂單,支付30%的定金。這筆款項(xiàng)負(fù)責(zé)內(nèi)部資金流轉(zhuǎn)和生產(chǎn)準(zhǔn)備。
2. 生產(chǎn)產(chǎn)品,并在完成后進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。如果貨物已經(jīng)備妥,賣(mài)方應(yīng)通知客戶(hù)并協(xié)助安排船運(yùn)。
3. 確認(rèn)運(yùn)輸方式和船運(yùn)時(shí)間后,賣(mài)方應(yīng)準(zhǔn)備合肥出口清關(guān)文件(如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、出口貨物委托書(shū)等)以備文件審核,以確保出口的合規(guī)和便于海關(guān)清關(guān)。
4. 客戶(hù)告知賣(mài)方指定的貨代,并安排貨物運(yùn)往港口。賣(mài)方應(yīng)與貨代協(xié)調(diào),確保貨物及時(shí)到達(dá)港口。
5. 在貨物裝船之前,賣(mài)方需辦理進(jìn)港通知書(shū)和發(fā)送貨物委托書(shū),以便貨物裝船和海關(guān)通關(guān)。貨物裝船后,賣(mài)方應(yīng)向客戶(hù)遞交提單(發(fā)貨單據(jù)),以及其他海關(guān)和出口所需的文件。
6. 賣(mài)方將提供清關(guān)文件,并在客戶(hù)支付余款后將其提供給銀行進(jìn)行貸記(或保兌),并為買(mǎi)方提供貨物裝船和提單的證明文件。
7. 賣(mài)方安排導(dǎo)出進(jìn)程并向銀行提供不可撤消的信用證文件。貨物離開(kāi)起運(yùn)港口后,賣(mài)方的責(zé)任就結(jié)束了。
希望以上信息對(duì)您有所幫助。如果您有任何進(jìn)一步的問(wèn)題,請(qǐng)隨時(shí)詢(xún)問(wèn)。
FOB流程:
(在正常情況下 取得每一筆訂單之前肯定有SAMPLING的環(huán)節(jié), 價(jià)格談判, 貨期安排, 貨款支付方式等等…, HERE,我就由到訂單后這部分始,向各位大概描述一下外貿(mào)業(yè)務(wù)的基本流程), 如下:
(一) 接到CLIENT的訂單
(二) 為CLIENT準(zhǔn)備PI,要求確認(rèn)后回簽
(三) 落單資料PURCHASE ORDER傳工廠(chǎng),要求確認(rèn)后回簽
(四) 向CLIENT取得相關(guān)LABEL、BARCODE、PACKING DETAILS鄱譯后傳給工廠(chǎng),并要求ARTWORK拍照后EMAIL給客人確認(rèn)后生產(chǎn)
(五) 定時(shí)CHECK緊工廠(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度,在預(yù)定走貨前1個(gè)月要求工廠(chǎng)準(zhǔn)確的原始裝箱單資料(即是CBM,確定方數(shù)再相應(yīng)安排LCL 或 FCL,是20’或40’或40’H)
(六) 在離船期大約有10天左右,向FORWARDER要訂艙單標(biāo)準(zhǔn)格式,按要求填好之后反傳船公司訂艙(一般以FOB為主,所以FORWARDER已經(jīng)是由CLIENT指定并CONTACT PERSON. 如果是CIF的,就要另外找FORWARDER)
(七) FORWAR