出了一票到埃及，走的空運，到羅機場。cif總額是3545美金，報關金額也是3545usd。
之后，客戶到羅的空運提單air way bill，上面顯示：307kg，61.99rmb/kg的運費，再加上awc:20rmb，myc：4605rmb，msc：358.40rmb，共計24024.33rmb。匯率6.12，就是運費3925usd。
1.現(xiàn)在按照3545usd+3925usd=7470usd來進口稅，共計了985usd的進口費用。其中，我報的是cif價3545usd，貨代說是把這個當成貨值了，羅那邊空運運費又顯示為3925usd。所以，費基數(shù)是7470usd。
2.客戶算由于貨代操作失誤多報了3925usd，導致多了985*3925/7470=518usd。這部分費用由貨代全部承擔。
3.我們算：
1）貨代：由于貨代多報的費用(24024rmb-25rmb/kg*307kg)/6.12=2671usd,多扣了353usd
2）我們：由于我們fob的2255usd報成了cif3545usd，多報了1290usd，多扣了170usd
3）剩余的985-170-353=462usd，客戶自己承擔。
大家有時間的時候看一下,這票怎樣各自承擔各自的責任才更合理？
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根據(jù)您提供的信息，按照以下方式分攤責任可能更為合理：
1.貨值的計算：應根據(jù)CIF價值的3545美元計算進口稅。
2.運費的計算：應根據(jù)運單上顯示的307公斤和運費61.99人民幣/公斤來計算運費，為19063.93人民幣。加上AWC、MYC、MSC等費用，共計24024.33人民幣。按照當前匯率，這相當于3925美元。因此，該運費的正確金額為3925美元。
3.貨代多報費用的責任：貨代之所以多報費用，可能是由于操作失誤或不當。因此，貨代應該承擔多報費用的全部責任，即3925美元。
4.您多報貨值的責任：由于您將FOB價值的2255美元報告為CIF價值的3545美元，您應該承擔多報費用的責任。據(jù)此，您應當承擔1290美元的責任。
5.客戶自己承擔責任：由于客戶并沒有對此事負有責任，因此客戶無需承擔任何責任或費用。而剩余的費用(即462美元)，應當由您和貨代共同承擔。
根據(jù)以上分攤方式，您應當承擔1290美元的責任，貨代應當承擔3925美元的責任，剩余的462美元由您和貨代共同承擔。這樣的分攤方式可能比較合理。
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深圳貨代有需要的請！??！
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你這空運費比快遞費還貴...
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我也是國際快遞和空運的，空運貌似沒這么麻煩吧，客戶給了我重量和國家，需要送到的飛機場，我報完價，給客戶進倉地圖，貨物發(fā)出，客戶付款，提單發(fā)給客戶就行了，一般沒這種失誤的。
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