印度當?shù)胤ㄒ?guī)要求
1.國外生產(chǎn)商須經(jīng)印度儲備銀行許可在印度設有聯(lián)絡處或分公司,該聯(lián)絡處或分公司應遵守BIS所有的法令、章程和規(guī)則;
2.印度與該國政(z)府簽有關(guān)于BIS法令、章程和規(guī)則以及懲罰規(guī)定實施應用的備忘錄;
3.該生產(chǎn)商在印度指定一個授權(quán)代理,該代理根據(jù)BIS和國外生產(chǎn)商簽署的協(xié)議內(nèi)容和條款代表生產(chǎn)商宣布服從BIS1986年法令、章程和規(guī)則,并對此負責。
我們這邊是上海港海運貨代,您準備在那個港口出呢
危險品和普通貨物在銀川出口過程中有以下幾個區(qū)別:
1. 銀川出口手續(xù)不同:出口危險品需要辦理一系列特殊的手續(xù),如危險品貨物申報、安全包裝和運輸標記等,而普通貨物則相對簡單。
2. 運輸方式不同:危險品需要采用專門的運輸方式和工具,如化學品需要使用禁止同行運輸車輛、液壓油需要配套反應器,而普通貨物可以采用普通的運輸方式,如貨柜、集裝箱等。
3. 運費不同:因為危險品需要采取特殊的包裝和卸載方式,所以運輸成本會比較高,而普通貨物的運輸成本相對較低。
4. 風險控制不同:危險品在運輸和裝卸過程中存在著較高的風險,需要采取更為嚴格的安全措施,而普通貨物則相對較為安全。
因此,出口危險品需要進行更為嚴謹?shù)墓芾砗涂刂?,以確保貨物安全到達目的地,避免任何潛在風險。
危險品銀川出口是比普通貨物銀川出口要麻煩些,價格也會高一點。
出口之前需要向海事部門做危申報(一般是船開前4到5天截申報)提前向海事部門申報,海事部門核準同意后會有回執(zhí)號,做完危申報會有申報單,申報單正本需要送到船代去留底保存。
危險品進港還分為直裝和不直裝的區(qū)別。
危險品和普貨出貨的區(qū)別可是太多了,首先就單從包裝上來說吧,不同的危險品對包裝的要求是不一樣的,而且你的包裝還要必須符合銀川出口海運或者空運的要求的,其次就是證件要求的,危險品銀川出口的證據(jù)要求是很嚴格的,出口需要危包證或者其他證件,危包證是大陸出口必須的,香港出口不需要,所以很多人會在香港轉(zhuǎn)運危險品;第三就是,船東,危險品能接的船東不多。一般危險品都是要走特殊渠道的,你想要走危險品肯定是要找靠譜的貨代幫你走的。
大家好,我是銀川萬事達運通國際物流的,很高興認識你們,這兩種產(chǎn)品區(qū)別可大了。普通產(chǎn)品的,只要簡單的手續(xù),就可以銀川出口報關(guān)了。不用提供什么證明,安全,國家也支持。危險品的話,一般人也不敢接,不敢銀川出口,特別易燃易爆的。需要提供如MSDS,道路運輸證明呀,UC38等證書,很麻煩的,而且還不一定船公司會接。
危險品運輸部分需要UN包裝,部分需要危險品標簽、標記,部分需要提交DGD,危險品運輸監(jiān)管比較嚴格,費用昂貴。也有部分危險品運輸條件幾乎與普貨一致。訂艙提供資料不同。危險品訂艙需要提供英文MSDS 、危包證、準確的件毛體,普貨非化工品主要提供HS、中英文品名即可訂艙。操作流程上不同。危險品銀川出口需要做申報。進港不同。危險品根據(jù)自己的危險品進港計劃來進港,普貨則是按照港區(qū)的開港計劃進港。提單不同。危險品所出的提單,必須在貨描中加入 UN NO &CLASS。