對于指定貨代亂費的問題，你可以考慮以下幾個對策：

1）和貨代進行溝通和談判：跟指定貨代溝通，告訴他們你的擔(dān)憂和不滿，嘗試重新談判貨代費用，尋求更合理的價格。

2）尋找其他貨代進行比較：可以尋找其他貨代進行價格比較，了解市場行情，看是否有更具有競爭力的貨代可以選擇。

3）嘗試轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新：考慮是否有其他的運輸方式或物流模式可以嘗試，以降低運輸成本。

4）更詳細地了解費用結(jié)構(gòu)：和貨代確認一下具體的費用結(jié)構(gòu)，了解每項費用的明細，這樣可以更好地判斷費用是否合理。

5）尋求其他用戶的經(jīng)驗和建議：和其他外貿(mào)用戶交流和分享經(jīng)驗，了解他們在選擇指定貨代和處理費用問題上的做法和建議。

最重要的是要保持良好的溝通和合作關(guān)系，同時也要保持理性和客觀的態(tài)度，以達到雙方共贏的目標(biāo)。

樓上的是走寧波的吧。寧波的檢是比較貴?？词鞘裁礀|西。??大部分不用這么多的。

拼箱的時候，一定要先問清楚所有的費用。

通常說來，拼箱的CFC 在RMB60~80/cbm

哎。。。我們一個商檢報關(guān)2500，我費盡口舌才讓客人承擔(dān)了一半，真心的貴。果斷換貨代。。。不過走指定貨代肯定需要提前確認費用，不然到時就麻煩了

LZ，最好是確認價格時一起核對國外的CO-LOADER費用，白紙黑字的留底，就不怕亂費了。

出貨后再確認費用，就不好說了

“我們真心沒有賺你錢、我們利潤很低的”不是一個好借口~

我們貨代的 沒有那么坑人吧

我也碰到過而且不滿1立方算我3個立方.后來針對這家需要指定貨代的客人,我報價要比其他客人增加5%.搞的是 后來這家貨代還打來我公司要其他貨,我也不回絕,基本上就是問個運費作為報價參考, 肯定不會從你這里走的

太貴了，就想法推到指定樹立自己的貨代

這個你跟客戶反映下，要么換貨代，要么客戶幫忙支付部分費用。我給你的建議是你把費用加在貨物成本中。拼箱貨物多的話就多加些，少的話就少加些。一般就是在1500左右

看自己的想法， 說服客戶 ，或者 繼續(xù)指定

一般的商檢單就900左右（深圳出）。

除非是貨很雜，種類又多的話，會貴一點的