是的，F(xiàn)OB、CNF和CIF是外貿(mào)交易中常用的術(shù)語。

FOB（Free on Board）指的是貨物離開賣方港口船舶艙口，買方負(fù)責(zé)運輸、保險、關(guān)稅等費用。

CNF（Cost and Freight）指的是賣方把貨物運往指定港口并承擔(dān)海運運費，買方負(fù)責(zé)支付保險費用和到達(dá)目的港港口的費用。

CIF（Cost Insurance and Freight）指的是賣方在運輸過程中承擔(dān)貨物的運輸、保險和關(guān)稅等費用，到達(dá)目的港后把貨物的擁有權(quán)轉(zhuǎn)讓給買方。

除了FOB、CNF和CIF以外，還有很多外貿(mào)交易中常用的術(shù)語，比如LC（信用證）、TT（電匯）、DDP（到達(dá)目的地）等等。這些術(shù)語對于外貿(mào)交易中的買賣雙方來說都非常重要。

這三種貿(mào)易方式都會用到吧。

FOB/CIF/CFR的共同點

1、 三種價格術(shù)語都適用于海運和內(nèi)河運輸（如中國長江河運，美國五大湖地區(qū)河運）其承運人一般只限于船公司。

2、 三種價格術(shù)語交貨點均為裝運港船舷（實際為船艙內(nèi)）風(fēng)險點均以在裝運港越過船舷時（實際為船艙內(nèi)）從賣方轉(zhuǎn)移至買方。

3、 費用點：賣方均承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用。

4、 提單：賣方均需向買方提交已裝船清潔提單。

5、 裝船通知：裝運前后賣方均應(yīng)及時向買方發(fā)出裝船通知。

6、 風(fēng)險點：賣方在裝運港將貨物裝船后的風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到買方。

7、 目的港的進口清關(guān)，費用等均由買方負(fù)責(zé)辦理；裝運港的裝船，陸運，出口報關(guān)，辦理許可證等均由賣方辦理。