根據(jù)中國的稅收法規(guī)，關(guān)于違約金的稅收問題，根據(jù)實(shí)際情況和合同約定具體處理。在您這種情況下，如果客戶放棄合同導(dǎo)致您沒收保證金，根據(jù)稅收政策，應(yīng)該按照增值稅法支付增值稅。根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)對代理企業(yè)和代理人征稅管理的通知》，代理企業(yè)從事商品代理操作，應(yīng)按實(shí)際代理費(fèi)、商品增值稅和其他費(fèi)用向稅務(wù)機(jī)關(guān)報稅，其中代理費(fèi)收入應(yīng)按所得稅法規(guī)定繳納所得稅。同時，水利建設(shè)基金的支付由您按照相關(guān)政策實(shí)際進(jìn)行繳納。建議您與財務(wù)部門或?qū)I(yè)稅務(wù)機(jī)構(gòu)溝通，確認(rèn)相關(guān)支付的具體標(biāo)準(zhǔn)和程序。

像這種客戶棄貨的情況下，你們相當(dāng)于作為一個賣方來承擔(dān)風(fēng)險?？蛻糇鳛槭占?，貨物以及到達(dá)了目的港的情況下的話，那么客戶棄貨之后，如果你們也不要貨的話，你們可以找貨代跟貨代說你們要做棄貨處理，那么這個時候你們需要支付的費(fèi)用為：目的港費(fèi)用，目的港清關(guān)費(fèi)、目的港倉租、目的港棄貨操作費(fèi)。這個時候就不需要再支付稅費(fèi)這些，因為這個貨物并沒有進(jìn)口，只是到了當(dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)，棄貨的話就相當(dāng)沒有進(jìn)口到他們當(dāng)?shù)厥袌隽魍?，就不會有這些關(guān)于稅費(fèi)的費(fèi)用產(chǎn)生。

你們這個就相當(dāng)于幫客戶采購并且做一個進(jìn)口服務(wù)了，你們收了保證金，并且給客戶那邊去采購運(yùn)輸過來了，到了最后一步客戶選擇棄貨不要了。我覺得你們可以先去跟客戶了解清楚具體是因為什么原因棄貨的，然后在分析是否可以解決掉這個問題，如果不可以的話，你可以嘗試去找一下看看有沒有新的買家，如果有新買家的話，你還需要找之前的那個客戶要求他那邊出具轉(zhuǎn)讓提單的承諾書，你這邊才能進(jìn)行下一步清關(guān)問題，當(dāng)然你能找到新買家，肯定是會低價處理這個貨物的，只要比目前虧損得少那就可以轉(zhuǎn)讓了。

之前客戶都是正常開展的，然后這一票貨棄貨了，你可以咨詢一下客戶棄貨的原因，另外如果客戶棄貨的話是否可以給你們出一份棄貨確認(rèn)函以及同意轉(zhuǎn)讓提單。因為如果你想要把這票貨轉(zhuǎn)給其他收件人的話，那么是必須要有第一份提單上面的收件人的確認(rèn)轉(zhuǎn)讓函才能操作的，如果你轉(zhuǎn)讓給其他收件人的話，那么清關(guān)和稅費(fèi)這些都跟你們沒有關(guān)系了，都直接轉(zhuǎn)移到新收件人客戶身上。另外如果你們都是棄貨不要貨了的話，那么是可以再繳清目前所有產(chǎn)生的費(fèi)用之后棄貨，是不需要承擔(dān)你所說的增值稅、所得稅這些的。

只有一個框架合同意味著這些費(fèi)用很大概率是要自己承擔(dān)，因為按照正規(guī)的來說沒交付貨物之前你們就是貨主，所以他拋貨了責(zé)任是要你們承擔(dān)的，當(dāng)然能把他們追回來更好不過希望不大。

你們作為海關(guān)、港口代理服務(wù)，那么就相當(dāng)于你們作為客戶的采購以及清關(guān)代理。如果遇到客戶不要貨選擇棄貨的情況下，那么這種情況下你們是兩種方式處理這個貨物。最好的解決辦法就是找到一個新的買家來接手這票貨物，那么只需要更改提單上面的收件人信息，新買家就可以自己去處理清關(guān)提貨事宜了，那么稅費(fèi)什么的也都是新買家來處理，這個情況一般你們是要低價處理這個貨物，還有一種辦法就是你們跟貨代說明你們要棄貨，那么只需要付清所有清關(guān)費(fèi)用以及棄貨費(fèi)用即可，不用支付稅費(fèi)這些。