如題,想請教這個問題。
和商簽訂的貿(mào)易條件是fca保稅倉庫,如在報關時遇到海關檢查,這筆費用應該是商負擔還是我方負擔?
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根據(jù) FCA 貿(mào)易術(shù)語的規(guī)定,賣方將貨物交付給運輸人,并將貨物從出口海關申報出口前一刻時刻開始,由買方負責出口手續(xù)。也就是說,海關檢查發(fā)生在貨物交付運輸人之前,由賣方承擔相應的費用;而發(fā)生在貨物交付運輸人后,由買方承擔相應的費用。如果在報關時遇到海關檢查,若是發(fā)生在交貨之前,則費用由賣方承擔;若是發(fā)生在交貨之后,則由買方承擔。
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是海關隨機查驗,這個應該不由商來負擔了。
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應該由發(fā)貨人承擔!你好我是貨代的,以后有什么物流或者報關上面的事宜,都可以問我。
如果由于收貨人資料不詳細導致貨物不能裝船,或在目的港不能卸貨、清關等一切后果及由此引起的罰金將由發(fā)貨人自行承擔。澳大利亞港口的規(guī)定 關鍵字:熏蒸澳大利亞港務局規(guī)定木箱包裝貨物進口時,其木材需經(jīng)熏蒸處理,并將熏蒸證書寄收貨人。如無木材熏蒸證書,木箱將被拆除燒毀,更換包裝費用均由發(fā)貨人負擔。
首先要正確判斷有效需求 在外貿(mào)出口工作中,我們時常會出現(xiàn)這樣的問題: 客人要求我們寄樣,等我們按照他的要求寄樣后,就沒有任何消息了. 如何判斷一個詢盤的真假性.。 首先,我們從他的詢盤內(nèi)容來看,下面的詢盤可能是真實的: 1) 他要求你就某一種產(chǎn)品報價時,同時具體到數(shù)量規(guī)格包裝產(chǎn)地質(zhì)量標準交貨時間提供相關證書到貨港口等;2) 他提出你的公司網(wǎng)站或產(chǎn)品目錄里沒有的相近
在國際貿(mào)易中如采用匯付,通常是由買方按合同規(guī)定的條件和時間通過銀行將貨款匯交賣方。匯出行接受匯款人委托后,以電傳方式將付款委托通知收款人當?shù)氐膮R入行,委托它將一定金額的款項解付給指定的收款人。電匯因其交款迅速,在三種匯付方式中使用最廣。在我國外貿(mào)實踐中,匯付一般只用來支付訂金貨款尾數(shù),傭金等項費用,不是一種主要的結(jié)算方式。在匯付的應用中,買賣雙方會考慮手續(xù)費用、風險和資金負擔等因素。在分期付款和延期付款的交易中,買方通常使用匯付方式支付貨款,并輔以銀行保函或備用信用證等措施。
紅海港口的特殊規(guī)定 紅海港由于港口吊機問題,進口集裝箱不得超過26噸。中東港口的特殊規(guī)定 中東國家的提單要求最多的就是船證多,還有很多地方要運費。還需提醒外貿(mào)企業(yè),不同港口的規(guī)定會因時間而變化,所以及時更新相關規(guī)定才能確保貨物的安全運輸。
一旦被發(fā)現(xiàn),承運人可能被訴諸法律。因為保兌行承擔獨立審單的責任,其付款與否不取決于開證行。憑到貨通知及收貨人明即可提貨。如果b行同意保兌,在通知受益人時,須明確書面聲明。hawb是hou air waybill的簡稱,即航空分運單,由運輸行簽發(fā)。運輸行將攬收后拼裝的貨物交航空運輸公司,由航空運輸公司簽發(fā)的運輸單據(jù)是master air waybill,簡稱mawb。應由第一受益人承擔。
賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。DAT目的地或目的港的集散站交貨類似于取代了的DEQ術(shù)語,指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨,術(shù)語所指目的地包括港口。DAP和DAT是2010年修改后的國際貿(mào)易術(shù)語,簡稱2010年版本貿(mào)易術(shù)語。非常感謝分享這些外貿(mào)交易中常用的關鍵術(shù)語,對于初學者來說是非常有幫助的。同時,這些術(shù)語也可以幫助他們更好地控制成本,避免意外損失,保證交易的順利進行。
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